Beim Düngen, Säen und Spritzen entstehen Überlappungen. Selbst erfahrene Fahrer verursachen ohne Lenksystem Überlappungen von 8–12 %. Bei einem 80-Hektar-Betrieb summiert sich das:
- Dünger ca. 1.280 € jährlich auf doppelt gedüngten Flächen
- Saatgut ca. 426 € Mehrverbrauch
- Pflanzenschutz ca. 640 € unnötige Kosten
- Diesel ca. 213 € durch ineffiziente Fahrwege
Diese Beispielrechnung basiert bewusst auf durchschnittlichen und eher konservativ angesetzten Werten. Sie dient zur Einordnung der Größenordnung möglicher Einsparungen. Die tatsächliche Ersparnis hängt von Faktoren wie Betriebsgröße, Fruchtfolge, eingesetzten Betriebsmitteln, Arbeitsbreiten und der individuellen Überlappung ab. Jeder Betrieb kann seine eigene Rechnung einfach selbst ableiten, indem er eine durchschnittliche Überlappung, die bewirtschaftete Fläche und die eigenen Kosten für Dünger, Saatgut, Pflanzenschutz und Diesel zugrunde legt.
Das NX510 SE - Steer Ready ist ein automatisches Lenksystem, mit dem sich viele vorgerüstete Traktoren und andere Fahrzeuge mit einer kompakten, modernen und umfassenden Lösung nachrüsten lassen - und das zu einem Preis, den sich jeder Betrieb leisten kann. Es bietet erhebliche Produktivitätssteigerungen, funktioniert bei allen Sichtverhältnissen und verringert die Ermüdung des Fahrers. Die kombinierte GNSS+IMU-Geländekompensationstechnologie gewährleistet eine Lenkgenauigkeit von bis zu 2,5 Zentimetern und bietet eine überragende Leistung bei Pflanz-, Sä- und Pflanzenschutzarbeiten. Der NX510 SE ist ein fortschrittlicher Spurführungscontroller, der mit mehreren Korrekturquellen und fünf Satellitenkonstellationen arbeitet: GPS, GLONASS, Galileo, Beidou und QZSS. Das integrierte 4G-Modem stellt nahtlos eine Verbindung zu allen DGPS- und RTK-Korrekturen nach Industriestandard her, um eine zentimetergenaue Steuerung zu erreichen. Darüber hinaus sorgt die Technologie zur Kompensation von Roll- und Nickbewegungen im Gelände für eine hohe Genauigkeit - selbst in schwierigen Umgebungen und in schwierigem Terrain. NX 510 SE CHCNAV Automatisches Spurführungssystem Genauigkeit: RTK VRS 2,5cm Garantie: 2 Jahre Bestehend aus: 10" Display CB-A10 basierend auf einem Android Tablet integriertes 4G Modem im Tabletmoderner GPS-Empfänger/Lenkcontroller PA-3-SE (CHCNAV Receiver) Genauigkeitsupgrade RTK GPS + Glonass + Galileo + Beidou + QZSS Integriertes 4G Modem im ReceiverCAN-BUS SteuerboxRückfahrkameraKabelsatz mit integriertem Hauptschalter RAM-Displayhalterung GA Lenkwinkelsensor*der Preis ist nur gültig innerhalb des Aktionszeitraums
CHCNAV NX610 Das CHCNAV NX612 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit seiner intuitiven Bedienoberfläche, der robusten Bauweise und den vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Übersicht Displaygröße: 10,1 Zoll hochauflösendes Farb-Touchdisplay Betriebssystem: Android -basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute Bedienung Konnektivität: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou – volle Mehrfrequenz-Unterstützung Modem: integriertes 4G-Modem in Display und im PA5 Empfänger Kompatibilität: ISO-BUS fähig – Anbindung an verschiedene Anbaugeräte und Maschinen Speicher & Leistung: Leistungsstarker Prozessor mit großem internem Speicher Schnittstellen: USB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-Bus für flexible Vernetzung Robustheit: Staub- und spritzwassergeschützt (IP-Schutzklasse), für den Feldeinsatz entwickelt Vorteile auf einen Blick Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK-Korrektursignalen VRS auf +/- 2,5 cm Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene SystemarchitekturLieferumfang:10" Displaymoderner GPS-Empfänger/LenkcontrollerLenkwinkelsensorGPS + Glonass + Galileo + Beidou + QZSS Integriertes 4G Modem im Receiver Lenknarbenmotor inkl. Lenkrad Bitte bei jeder Bestellung im Kommentarfeld das Schlepper Modell mit angeben!Rückfahrkamera Kabelsatz Hauptschalter Displayhalterunginklusive ISOBUS UTISOBUS In Cab-Kabel
CHCNAV NX612 – Präzises Precision-Farming-Display für moderne Landtechnik Das CHCNAV NX612 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit seiner intuitiven Bedienoberfläche, der robusten Bauweise und den vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Übersicht Displaygröße: 12,1 Zoll hochauflösendes Farb-Touchdisplay Betriebssystem: Android -basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute Bedienung Konnektivität: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou – volle Mehrfrequenz-Unterstützung Modem: integriertes 4G-Modem in Display und im PA5 Empfänger Kompatibilität: ISO-BUS fähig – Anbindung an verschiedene Anbaugeräte und Maschinen Speicher & Leistung: Leistungsstarker Prozessor mit großem internem Speicher Schnittstellen: USB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-Bus für flexible Vernetzung Robustheit: Staub- und spritzwassergeschützt (IP-Schutzklasse), für den Feldeinsatz entwickelt Vorteile auf einen Blick Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK-Korrektursignalen VRS auf +/- 2,5 cm Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene SystemarchitekturLieferumfang:12" Display CB-A10 basierend auf einem Android Tablet moderner GPS-Empfänger/Lenkcontroller PA-5-SE (CHCNAV Receiver) Genauigkeitsupgrade RTK GPS + Glonass + Galileo + Beidou + QZSS Integriertes 4G Modem im Receiver Lenknarbenmotor inkl. Lenkrad Bitte bei jeder Bestellung im Kommentarfeld das Schlepper Modell mit angeben! Rückfahrkamera Kabelsatz Hauptschalter RAM-DisplayhalterungUT-Freischaltung ISOBUS In Cab-Kabel
LACOS LC TWO Max 120Das Set beinhaltet: LACOS LC TWO 12° Display (100003)LACOS Terminal Halter-Set LC TWO (10300088)LACOS CAB Displaykabel mit Kameraanschluss (10200097) CHCNAV Lenksystem NX510( 8006020050) LACOS MOD Autosteering (10500009) LACOS MOD NG (10500020) LACOS MOD ISOBUS SC Medium (10500007) *verfügbar ab ca. April 2026
LACOS LC TWO Max 120 inkl. HydraulikventilDas Set beinhaltet:LACOS LC TWO 12° Display (100003)LACOS Terminal Halter-Set LC TWO (10300088)LACOS CAB Displaykabel mit Kameraanschluss (10200097)CHCNAV Lenksystem NX510 Steer Ready inkl. PWM Kabel (80060110093)GA Lenkwinkelsensor (1911110056)PWM Hydraulikventil CC inkl. Kabelsatz und Wechselventil (90000100)LACOS MOD Autosteering (10500009)LACOS MOD NG (10500020)LACOS MOD ISOBUS SC Medium (10500007)
Mit einem RTK-Lenksystem reduzieren sich Überlappungen auf unter 1 %. Bei stabilem RTK-Korrektursignal arbeiten CHCNAV- und LACOS-Systeme mit ±2,5 cm Spurgenauigkeit. Das Einsparpotenzial skaliert direkt mit der Betriebsgröße.
Die tatsächliche Ersparnis hängt von Betriebsgröße, Fruchtfolge und eingesetzten Betriebsmitteln. Alle Details zur Wirtschaftlichkeitsberechnung finden Sie auf der Seite GPS-Lenksystem nachrüsten.
Automatisches Lenksystem: Was der Fahrer gewinnt
Ein automatisches Lenksystem übernimmt die Lenkführung vollständig. Der Fahrer kann sich auf das Anbaugerät konzentrieren – Einstellungen, Füllstand, Qualitätskontrolle. Die Spur bleibt konstant, weil das Lenksystem präzise und wiederholbar arbeitet.
Das System arbeitet genau, unabhängig von Tageszeit, Wetter oder Fahrerzustand. Alle Genauigkeitsstufen und den genauen Unterschied zu passiven Anzeigesystemen erklärt die Seite zu Parallelfahrsystemen.
Auch Saisonarbeiter erzielen mit automatischer Spurführung dieselbe Qualität wie erfahrene Stammfahrer – weniger Einarbeitungsaufwand, weniger Korrekturschleifen.
RTK, DGPS oder Standard-GPS – welche Genauigkeit brauchen Sie?
Standard-GPS schwankt je nach Empfang um 3–5 Meter. DGPS verbessert das auf 30–50 cm – ausreichend für Getreide, Grünland und Grundbodenbearbeitung. Ein RTK-Lenksystem bringt Sie bei stabiler Referenzstation auf ±2,5 cm: notwendig bei Reihenkulturen (Zuckerrüben 45 cm, Mais 75 cm Reihenabstand), Bandspritzung und mechanischer Unkrautbekämpfung.
Faustregel: Wer Reihenkulturen anbaut oder Bandspritzung fährt, braucht RTK. Für alle anderen Anwendungen ist es eine Wirtschaftlichkeitsfrage. Alle technischen Hintergründe zu Korrektursignalen, NTRIP und Basisstationen erklärt die Seite zum RTK-Lenksystem.
Welche Maschinen profitieren am meisten?
Nicht jede Maschine zieht denselben Nutzen aus einem Lenksystem. Je enger die Toleranz und je teurer das Betriebsmittel, desto größer der Hebel.
- Feldspritze: RTK zwingend für Bandspritzung. Mit LACOS Section Control schalten einzelne Düsensektionen an Vorgewenden automatisch – 8–12 % weniger Pflanzenschutzmittel in Feldversuchen.
- Sämaschine / Hackkultur: RTK-Genauigkeit ist Voraussetzung für mechanische Unkrautbekämpfung. Das System speichert die Aussaatspur – bei Mais und Zuckerrüben fährt der Hackrahmen Monate später exakt dieselbe Linie.
- Düngerstreuer: Auch DGPS reduziert Überlappungen deutlich. Bei größeren Arbeitsbreiten und homogenen Böden reicht DGPS für saubere Anschlussfahrten aus.
- Grubber / Pflug: DGPS reicht für die meisten Betriebe. Die Spurführung schont das Bodengefüge und reduziert Wendefehler – ohne dass RTK zwingend nötig wäre.
GPS-Lenksystem nachrüsten: Steer-Ready, Hydraulik oder Lenkradmotor?
Welcher Nachrüstweg passt, hängt von einer Frage: Hat Ihr Traktor bereits eine werksseitige Lenkvorbereitung? Alle drei Wege liefern bei stabilem RTK-Korrektursignal ±2,5 cm Spurgenauigkeit.
- Steer-Ready/CAN-Bus: Das GPS-System kommuniziert direkt mit der Traktorelektronik. Kein mechanischer Eingriff, die Kabine bleibt unverändert. Typisch bei CLAAS ca. 2013, Fendt ca. 2010, John Deere ca. 2011–2014.
- Hydraulisch: Ein Proportionalventil wird direkt in den Ölkreislauf integriert. Kein Motor am Lenkrad, kein Geräusch in der Kabine – die wartungsärmste Variante für Traktoren ohne Steer-Ready.
- Lenkradmotor: Ein bürstenloser Motor wird am Lenkrad montiert. Funktioniert bei praktisch jedem Traktor – auch bei älteren Modellen und Spezialmaschinen. Mehr zu allen Nachrüstvarianten auf der Seite alle Nachrüstvarianten im Detail.
GPS-Lenksystem für Lohnunternehmer: Maschinenauslastung und ROI
Für Lohnunternehmer rechnet sich ein GPS-Lenksystem anders als für den Einzelbetrieb. Drei Faktoren zählen:
- Maschinenwechsel: Mit der CHCNAV-Maschinenvorbereitung lassen sich Display und Empfänger zwischen Traktoren wechseln. Ein System läuft auf mehreren Maschinen – ohne zweites vollständiges Set.
- Auslastung: GPS funktioniert nachts und bei schlechter Sicht. Wer Arbeitsfenster vollständig ausnutzt, erhöht die Maschinenauslastung ohne Mehrkosten.
Bei LEDAB rechnen wir die Wirtschaftlichkeit für Lohnunternehmer auf Basis realer Einsatzstunden durch – ehrlich, auch wenn das Ergebnis eine günstigere Lösung bedeutet.
Nacht, Hang, Regen: Das System läuft immer
GPS-Spurführung hängt nicht vom Wetter oder Tageslicht ab. Die Genauigkeit bleibt bei stabiler RTK-Versorgung und freier Sicht zum Satelliten konstant, auch an Hanglagen. An Waldrändern oder unter Hindernissen kann das Korrektursignal beeinträchtigt sein. Alle technischen Details zu Korrektursignalen und Systemtechnik erklärt die Seite zum RTK-Lenksystem.
CHCNAV Lenksysteme – Technik aus dem Vermessungswesen
CHCNAV kommt ursprünglich aus der Vermessungstechnik – Baustellen, Bergbau, Katastervermessung. Diese Hardware steckt in den Lenksystemen: Multi-GNSS-Empfang (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS), integriertes 4G-Modem und ein IMU-Sensor, der Hangneigungen bis 15 % ausgleicht. Die Modellreihe NX510, NX610 und NX612 deckt vom Einsteigersystem bis zur ISOBUS-UT-Variante alle Betriebsgrößen. Alle Details zur CHCNAV Lenksystemreihe bei LEDAB.
LACOS: Spurführung und Maschinensteuerung über ein Terminal
LACOS geht über reine Spurführung hinaus: Das ISOBUS-Terminal steuert Lenksystem und Anbaugeräte gemeinsam, Section Control schaltet Düsensektionen automatisch. Alle Details finden Sie auf der Seite zum LACOS Lenksystem.
Parallelfahrsystem und Lenksystem: Nicht dasselbe
Ein Parallelfahrsystem zeigt dem Fahrer die Spur auf dem Display – ohne aktiven Lenkeingriff. Den genauen Unterschied zum automatischen Lenksystem und alle Genauigkeitsstufen erklärt die Seite zum RTK-Lenksystem.
Lenksystem kaufen und nachrüsten: LEDAB berät deutschlandweit
Sie möchten wissen, welches System zu Ihrem Betrieb passt? LEDAB berät kostenlos – senden Sie Marke, Modell und Baujahr für eine Kompatibilitätsprüfung. Alle Systemvarianten im Überblick: CHCNAV Lenksystem und LACOS Lenksystem.
CHCNAV - NX510 SE Lenksystem
Das NX510 SE ist ein automatisches Lenksystem, mit dem sich viele Traktoren und andere Fahrzeuge mit einer kompakten, modernen und umfassenden Lösung nachrüsten lassen - und das zu einem Preis, den sich jeder Betrieb leisten kann. Es bietet erhebliche Produktivitätssteigerungen, funktioniert bei allen Sichtverhältnissen und verringert die Ermüdung des Fahrers. Die kombinierte GNSS+IMU-Geländekompensationstechnologie gewährleistet eine Lenkgenauigkeit von bis zu 2,5 Zentimetern und bietet eine überragende Leistung bei Pflanz-, Sä- und Pflanzenschutzarbeiten. Der NX510 SE ist ein fortschrittlicher Spurführungscontroller, der mit mehreren Korrekturquellen und fünf Satellitenkonstellationen arbeitet: GPS, GLONASS, Galileo, Beidou und QZSS. Das integrierte 4G-Modem stellt nahtlos eine Verbindung zu allen DGPS- und RTK-Korrekturen nach Industriestandard her, um eine zentimetergenaue Steuerung zu erreichen. Darüber hinaus sorgt die Technologie zur Kompensation von Roll- und Nickbewegungen im Gelände für eine hohe Genauigkeit - selbst in schwierigen Umgebungen und in schwierigem Terrain. NX 510 SE CHCNAV Automatisches Spurführungssystem Genauigkeit: RTK VRS 2,5cm Garantie: 2 Jahre Lieferumfang:10" Display CB-A10 basierend auf einem Android Tablet integriertes 4G Modem im Tabletmoderner GPS-Empfänger/Lenkcontroller PA-3-SE (CHCNAV Receiver) Genauigkeitsupgrade RTK GPS + Glonass + Galileo + Beidou + QZSS Integriertes 4G Modem im ReceiverLenknarbenmotor inkl. Lenkrad Bitte bei jeder Bestellung im Kommentarfeld das Schlepper Modell mit angeben!Lenkwinkelsensor mit Gyroskop, somit einfachste Montage RückfahrkameraKabelsatz mit integriertem Hauptschalter RAM-Displayhalterung *der Preis ist nur gültig innerhalb des Aktionszeitraums
CHCNAV - NX610 Lenksystem UT
CHCNAV NX610 Das CHCNAV NX612 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit seiner intuitiven Bedienoberfläche, der robusten Bauweise und den vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Übersicht Displaygröße: 10,1 Zoll hochauflösendes Farb-Touchdisplay Betriebssystem: Android -basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute Bedienung Konnektivität: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou – volle Mehrfrequenz-Unterstützung Modem: integriertes 4G-Modem in Display und im PA5 Empfänger Kompatibilität: ISO-BUS fähig – Anbindung an verschiedene Anbaugeräte und Maschinen Speicher & Leistung: Leistungsstarker Prozessor mit großem internem Speicher Schnittstellen: USB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-Bus für flexible Vernetzung Robustheit: Staub- und spritzwassergeschützt (IP-Schutzklasse), für den Feldeinsatz entwickelt Vorteile auf einen Blick Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK-Korrektursignalen VRS auf +/- 2,5 cm Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene SystemarchitekturLieferumfang:10" Displaymoderner GPS-Empfänger/LenkcontrollerLenkwinkelsensorGPS + Glonass + Galileo + Beidou + QZSS Integriertes 4G Modem im Receiver Lenknarbenmotor inkl. Lenkrad Bitte bei jeder Bestellung im Kommentarfeld das Schlepper Modell mit angeben!Rückfahrkamera Kabelsatz Hauptschalter Displayhalterunginklusive ISOBUS UTISOBUS In Cab-Kabel
GASensor Lenkwinkelsensor
GASensor Lenkwinkelsensorinkl. Kabel für den Lenkwinkelsensor
CHCNAV / LACOS - GPS Datenkabel (NMEA) PA-3/X-5
Zur Übertragung der GPS Daten auf ein weiteres Terminal (vom COM2 Port des Receivers auf eine RS232 Schnittstelle) passend für das CHCNAV Lenksystem NX510 SE
CHCNAV - 10m Kabelverlängerung Lenkwinkelsensor
Kabelverlängerung 10m für Lenkwinkelsensor
CHCNAV - NX612 Lenksystem UT
CHCNAV NX612 – Präzises Precision-Farming-Display für moderne Landtechnik Das CHCNAV NX612 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit seiner intuitiven Bedienoberfläche, der robusten Bauweise und den vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Übersicht Displaygröße: 12,1 Zoll hochauflösendes Farb-Touchdisplay Betriebssystem: Android -basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute Bedienung Konnektivität: GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou – volle Mehrfrequenz-Unterstützung Modem: integriertes 4G-Modem in Display und im PA5 Empfänger Kompatibilität: ISO-BUS fähig – Anbindung an verschiedene Anbaugeräte und Maschinen Speicher & Leistung: Leistungsstarker Prozessor mit großem internem Speicher Schnittstellen: USB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-Bus für flexible Vernetzung Robustheit: Staub- und spritzwassergeschützt (IP-Schutzklasse), für den Feldeinsatz entwickelt Vorteile auf einen Blick Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK-Korrektursignalen VRS auf +/- 2,5 cm Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene SystemarchitekturLieferumfang:12" Display CB-A10 basierend auf einem Android Tablet moderner GPS-Empfänger/Lenkcontroller PA-5-SE (CHCNAV Receiver) Genauigkeitsupgrade RTK GPS + Glonass + Galileo + Beidou + QZSS Integriertes 4G Modem im Receiver Lenknarbenmotor inkl. Lenkrad Bitte bei jeder Bestellung im Kommentarfeld das Schlepper Modell mit angeben! Rückfahrkamera Kabelsatz Hauptschalter RAM-DisplayhalterungUT-Freischaltung ISOBUS In Cab-Kabel
CHCNAV - 1,5m Kabelverlängerung Lenkradmotor
Kabelverlängerung 1,5m für den Lenkradmotor
Aktivierungsmodul CHCNAV
Aktivierungsmodul CHCNAV-Fendt COM II-III Joystick Das Aktivierungsmodul für CHCNAV Lenksysteme erweitert kompatible Fendt-Traktoren mit COM II-III Joystick um eine intuitive Bedienmöglichkeit. Fahrer können das automatische Lenken direkt über den Joystick aktivieren oder deaktivieren, ohne die Hand vom Bedienelement nehmen zu müssen. Das erhöht Sicherheit, Komfort und Effizienz im Arbeitseinsatz. Vorteile auf einen Blick Direkte Joystick-Aktivierung: Einfache Steuerung des CHCNAV Lenksystems während der Fahrt. Kompatibel mit allen CHCNAV Lenksystemen NX510, NX610, NX612