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GPS-Lenksysteme

Lenksystem Traktor – RTK-Präzision für moderne Landwirtschaft

Spurgenau auf jedem Feld – mit GPS-Lenksystemen von CHCNAV und LACOS. LEDAB berät kostenlos zur Kompatibilität Ihres Traktors und vermittelt den Einbau über ein qualifiziertes Händlernetzwerk deutschlandweit.

Tipp
CHCNAV - NX610 Lenksystem  UT
CHCNAV - NX610 Lenksystem UT

Das CHCNAV NX610 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit intuitiver Bedienoberfläche, robuster Bauweise und vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Daten – CHCNAV NX610 Lenksystem Displaygröße10,1 Zoll hochauflösendes Farb-Touchdisplay BetriebssystemAndroid-basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute Bedienung SatellitensystemeGPS, GLONASS, Galileo, BeiDou – volle Mehrfrequenz-Unterstützung GenauigkeitRTK/VRS-Korrektursignal, ±2,5 cm Spur-zu-Spur ModemIntegriertes 4G-Modem im Display und im PA5-Empfänger KompatibilitätISOBUS-fähig (UT) – Anbindung verschiedener Anbaugeräte und Maschinen SchnittstellenUSB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-Bus SchutzartStaub- und spritzwassergeschützt, für den Feldeinsatz entwickelt Ihre Vorteile mit dem NX610 Lenksystem Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK/VRS-Korrektur (±2,5 cm). Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte. Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender. Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz. Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene Systemarchitektur. Lieferumfang des NX610 Komplettsystems 10" Display Moderner GPS-Empfänger / Lenkcontroller Lenkwinkelsensor GPS + GLONASS + Galileo + BeiDou + QZSS Integriertes 4G-Modem im Receiver Lenknabenmotor inkl. Lenkrad Rückfahrkamera Kompletter Kabelsatz Hauptschalter Displayhalterung Inklusive ISOBUS UT ISOBUS-In-Cab-KabelGA-Sensor Lenkwinkelsensor Bitte das passende Installationskit mitbestellen. Hier geht es zu den Installationskits

Regulärer Preis: 4.990,00 €
Tipp
CHCNAV - NX612 Lenksystem  UT
CHCNAV - NX612 Lenksystem UT

Das CHCNAV NX612 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit intuitiver Bedienoberfläche, robuster Bauweise und vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Daten – CHCNAV NX612 Lenksystem Displaygröße12,1 Zoll hochauflösendes Farb-TouchdisplayBetriebssystemAndroid-basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute BedienungSatellitensystemeGPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS – volle Mehrfrequenz-UnterstützungGenauigkeitRTK/VRS-Korrektursignal, ±2,5 cm Spur-zu-SpurModemIntegriertes 4G-Modem im Display und im PA5-EmpfängerKompatibilitätISOBUS-fähig (UT) – Anbindung verschiedener Anbaugeräte und MaschinenSchnittstellenUSB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-BusSchutzartStaub- und spritzwassergeschützt, für den Feldeinsatz entwickelt Ihre Vorteile mit dem NX612 Lenksystem Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK/VRS-Korrektur (±2,5 cm).Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte.Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender.Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz.Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene Systemarchitektur. Lieferumfang des NX612 Komplettsystems 12" Display CB-A10 (Android-Tablet-basiert)Moderner GPS-Empfänger / Lenkcontroller PA-5-SE (CHCNAV Receiver)Genauigkeitsupgrade RTKGPS + GLONASS + Galileo + BeiDou + QZSSIntegriertes 4G-Modem im ReceiverLenknabenmotor inkl. LenkradRückfahrkameraKabelsatzHauptschalterRAM-DisplayhalterungUT-FreischaltungISOBUS-In-Cab-KabelGA-Sensor Lenkwinkelsensor Bitte das passende Installationskit mitbestellen. Hier geht es zu den Installationskits

Regulärer Preis: 5.490,00 €
LACOS LC TWO Max 120 VRC
LACOS LC TWO Max 120 VRC

LACOS LC TWO Max 120Das Set beinhaltet: LACOS LC TWO 12" Display (100003)LACOS Terminal Halter-Set LC TWO (10300088)LACOS CAB Displaykabel mit Kameraanschluss (10200097) CHCNAV Lenksystem NX510( 8006020050)GA Lenkwinkelsensor (1911110056) LACOS MOD Autosteering (10500009) LACOS MOD NG (10500020) LACOS MOD ISOBUS SC Medium (10500007) LACOS MOD TC-GEO (10500005)

Regulärer Preis: 9.990,00 €

±2,5 cm RTK

Zentimetergenaue Spurführung auf jedem Feld – bei all unseren Systemen.

ISOBUS & Section Control

Lenkung und Maschinensteuerung über ein Terminal – LACOS-ISOBUS-Integration möglich.

Kostenlose Beratung

LEDAB prüft vorab, welches System zu Traktor und Betrieb passt.

Einbau deutschlandweit

Vermittlung und Einbau über ein qualifiziertes Händlernetzwerk.

2.560 €
durchschnittliche Kosten durch Überlappungen pro Jahr – vermeidbar mit einem RTK-Lenksystem. Beispielrechnung für einen 80-Hektar-Betrieb:
ca. 1.280 €
Dünger auf doppelt gedüngten Flächen
ca. 426 €
Saatgut-Mehrverbrauch
ca. 640 €
Pflanzenschutz – unnötige Kosten
ca. 213 €
Diesel durch ineffiziente Fahrwege

Beispielrechnung mit bewusst konservativen Durchschnittswerten – zur Einordnung der Größenordnung. Die tatsächliche Ersparnis hängt von Betriebsgröße, Fruchtfolge, Betriebsmitteln, Arbeitsbreiten und individueller Überlappung ab.

Mit einem RTK-Lenksystem reduzieren sich Überlappungen auf unter 1 %. Bei stabilem RTK-Korrektursignal arbeiten CHCNAV- und LACOS-Systeme mit ±2,5 cm Spurgenauigkeit. Das Einsparpotenzial skaliert direkt mit der Betriebsgröße.

Die tatsächliche Ersparnis hängt von Betriebsgröße, Fruchtfolge und eingesetzten Betriebsmitteln. Alle Details zur Wirtschaftlichkeitsberechnung finden Sie auf der Seite GPS-Lenksystem nachrüsten.

Automatisches Lenksystem: Was der Fahrer gewinnt

Ein automatisches Lenksystem übernimmt die Lenkführung vollständig. Der Fahrer kann sich auf das Anbaugerät konzentrieren – Einstellungen, Füllstand, Qualitätskontrolle. Die Spur bleibt konstant, weil das Lenksystem präzise und wiederholbar arbeitet.

Das System arbeitet genau, unabhängig von Tageszeit, Wetter oder Fahrerzustand. Alle Genauigkeitsstufen und den genauen Unterschied zu passiven Anzeigesystemen erklärt die Seite zu Parallelfahrsystemen.

Auch Saisonarbeiter erzielen mit automatischer Spurführung dieselbe Qualität wie erfahrene Stammfahrer – weniger Einarbeitungsaufwand, weniger Korrekturschleifen.

RTK, DGPS oder Standard-GPS – welche Genauigkeit brauchen Sie?

Standard-GPS schwankt je nach Empfang um 3–5 Meter. DGPS verbessert das auf 30–50 cm – ausreichend für Getreide, Grünland und Grundbodenbearbeitung. Ein RTK-Lenksystem bringt Sie bei stabiler Referenzstation auf ±2,5 cm: notwendig bei Reihenkulturen (Zuckerrüben 45 cm, Mais 75 cm Reihenabstand), Bandspritzung und mechanischer Unkrautbekämpfung.

Faustregel: Wer Reihenkulturen anbaut oder Bandspritzung fährt, braucht RTK. Für alle anderen Anwendungen ist es eine Wirtschaftlichkeitsfrage. Alle technischen Hintergründe zu Korrektursignalen, NTRIP und Basisstationen erklärt die Seite zum RTK-Lenksystem.

Welche Maschinen profitieren am meisten?

Nicht jede Maschine zieht denselben Nutzen aus einem Lenksystem. Je enger die Toleranz und je teurer das Betriebsmittel, desto größer der Hebel.

  • Feldspritze: RTK zwingend für Bandspritzung. Mit LACOS Section Control schalten einzelne Düsensektionen an Vorgewenden automatisch – 8–12 % weniger Pflanzenschutzmittel in Feldversuchen.
  • Sämaschine / Hackkultur: RTK-Genauigkeit ist Voraussetzung für mechanische Unkrautbekämpfung. Das System speichert die Aussaatspur – bei Mais und Zuckerrüben fährt der Hackrahmen Monate später exakt dieselbe Linie.
  • Düngerstreuer: Auch DGPS reduziert Überlappungen deutlich. Bei größeren Arbeitsbreiten und homogenen Böden reicht DGPS für saubere Anschlussfahrten aus.
  • Grubber / Pflug: DGPS reicht für die meisten Betriebe. Die Spurführung schont das Bodengefüge und reduziert Wendefehler – ohne dass RTK zwingend nötig wäre.

GPS-Lenksystem nachrüsten: Steer-Ready, Hydraulik oder Lenkradmotor?

Welcher Nachrüstweg passt, hängt von einer Frage: Hat Ihr Traktor bereits eine werksseitige Lenkvorbereitung? Alle drei Wege liefern bei stabilem RTK-Korrektursignal ±2,5 cm Spurgenauigkeit.

CAN
Sauberste Integration
Steer-Ready/CAN-Bus
Das GPS-System kommuniziert direkt mit der Traktorelektronik. Kein mechanischer Eingriff, die Kabine bleibt unverändert. Typisch bei CLAAS ca. 2013, Fendt ca. 2010, John Deere ca. 2011–2014.
Wartungsarm, lautlos
Hydraulisch
Ein Proportionalventil wird direkt in den Ölkreislauf integriert. Kein Motor am Lenkrad, kein Geräusch in der Kabine – die wartungsärmste Variante für Traktoren ohne Steer-Ready.
Universell nachrüstbar
Lenkradmotor
Ein bürstenloser Motor wird am Lenkrad montiert. Funktioniert bei praktisch jedem Traktor – auch bei älteren Modellen und Spezialmaschinen. Mehr zu allen Nachrüstvarianten auf der Seite alle Nachrüstvarianten im Detail.
Kompatibilität prüfen

Passt ein Lenksystem zu Ihrem Traktor?

Senden Sie Marke, Modell und Baujahr – LEDAB prüft kostenlos, welcher Nachrüstweg (Steer-Ready, Hydraulik, Lenkradmotor) technisch sinnvoll ist.

Kontakt aufnehmen

GPS-Lenksystem für Lohnunternehmer: Maschinenauslastung und ROI

Für Lohnunternehmer rechnet sich ein GPS-Lenksystem anders als für den Einzelbetrieb. Drei Faktoren zählen:

  • Maschinenwechsel: Mit der CHCNAV-Maschinenvorbereitung lassen sich Display und Empfänger zwischen Traktoren wechseln. Ein System läuft auf mehreren Maschinen – ohne zweites vollständiges Set.
  • Auslastung: GPS funktioniert nachts und bei schlechter Sicht. Wer Arbeitsfenster vollständig ausnutzt, erhöht die Maschinenauslastung ohne Mehrkosten.

Bei LEDAB rechnen wir die Wirtschaftlichkeit für Lohnunternehmer auf Basis realer Einsatzstunden durch – ehrlich, auch wenn das Ergebnis eine günstigere Lösung bedeutet.

Nacht, Hang, Regen: Das System läuft immer

GPS-Spurführung hängt nicht vom Wetter oder Tageslicht ab. Die Genauigkeit bleibt bei stabiler RTK-Versorgung und freier Sicht zum Satelliten konstant, auch an Hanglagen. An Waldrändern oder unter Hindernissen kann das Korrektursignal beeinträchtigt sein. Alle technischen Details zu Korrektursignalen und Systemtechnik erklärt die Seite zum RTK-Lenksystem.

CHCNAV Lenksysteme – Technik aus dem Vermessungswesen

CHCNAV kommt ursprünglich aus der Vermessungstechnik – Baustellen, Bergbau, Katastervermessung. Diese Hardware steckt in den Lenksystemen: Multi-GNSS-Empfang (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS), integriertes 4G-Modem und ein IMU-Sensor, der Hangneigungen bis 15 % ausgleicht. Die Modellreihe NX510, NX610 und NX612 deckt vom Einsteigersystem bis zur ISOBUS-UT-Variante alle Betriebsgrößen. Alle Details zur CHCNAV Lenksystemreihe bei LEDAB.

LACOS: Spurführung und Maschinensteuerung über ein Terminal

LACOS geht über reine Spurführung hinaus: Das ISOBUS-Terminal steuert Lenksystem und Anbaugeräte gemeinsam, Section Control schaltet Düsensektionen automatisch. Alle Details finden Sie auf der Seite zum LACOS Lenksystem.

Kostenlose Beratung

Welches GPS-Lenksystem passt zu Ihrem Betrieb?

CHCNAV oder LACOS, RTK-Genauigkeit und Einsparpotenzial – LEDAB rechnet es ehrlich durch und vermittelt den Einbau deutschlandweit.

Kontakt aufnehmen

Parallelfahrsystem und Lenksystem: Nicht dasselbe

Ein Parallelfahrsystem zeigt dem Fahrer die Spur auf dem Display – ohne aktiven Lenkeingriff. Den genauen Unterschied zum automatischen Lenksystem und alle Genauigkeitsstufen erklärt die Seite zum RTK-Lenksystem.

Lenksystem kaufen und nachrüsten: LEDAB berät deutschlandweit

Sie möchten wissen, welches System zu Ihrem Betrieb passt? LEDAB berät kostenlos – senden Sie Marke, Modell und Baujahr für eine Kompatibilitätsprüfung. Alle Systemvarianten im Überblick: CHCNAV Lenksystem und LACOS Lenksystem.

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Tipp
CHCNAV - NX610 Lenksystem  UT

CHCNAV - NX610 Lenksystem UT

Das CHCNAV NX610 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit intuitiver Bedienoberfläche, robuster Bauweise und vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Daten – CHCNAV NX610 Lenksystem Displaygröße10,1 Zoll hochauflösendes Farb-Touchdisplay BetriebssystemAndroid-basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute Bedienung SatellitensystemeGPS, GLONASS, Galileo, BeiDou – volle Mehrfrequenz-Unterstützung GenauigkeitRTK/VRS-Korrektursignal, ±2,5 cm Spur-zu-Spur ModemIntegriertes 4G-Modem im Display und im PA5-Empfänger KompatibilitätISOBUS-fähig (UT) – Anbindung verschiedener Anbaugeräte und Maschinen SchnittstellenUSB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-Bus SchutzartStaub- und spritzwassergeschützt, für den Feldeinsatz entwickelt Ihre Vorteile mit dem NX610 Lenksystem Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK/VRS-Korrektur (±2,5 cm). Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte. Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender. Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz. Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene Systemarchitektur. Lieferumfang des NX610 Komplettsystems 10" Display Moderner GPS-Empfänger / Lenkcontroller Lenkwinkelsensor GPS + GLONASS + Galileo + BeiDou + QZSS Integriertes 4G-Modem im Receiver Lenknabenmotor inkl. Lenkrad Rückfahrkamera Kompletter Kabelsatz Hauptschalter Displayhalterung Inklusive ISOBUS UT ISOBUS-In-Cab-KabelGA-Sensor Lenkwinkelsensor Bitte das passende Installationskit mitbestellen. Hier geht es zu den Installationskits

Regulärer Preis: 4.990,00 €
GASensor Lenkwinkelsensor

GASensor Lenkwinkelsensor

GASensor Lenkwinkelsensorinkl. Kabel für den Lenkwinkelsensor

Regulärer Preis: 400,00 €
CHCNAV / LACOS - GPS Datenkabel (NMEA) PA-3/X-5

CHCNAV / LACOS - GPS Datenkabel (NMEA) PA-3/X-5

Zur Übertragung der GPS Daten auf ein weiteres Terminal (vom COM2 Port des Receivers auf eine RS232 Schnittstelle) passend für das CHCNAV Lenksystem NX510 SE

Regulärer Preis: 168,06 €
Tipp
CHCNAV - NX612 Lenksystem  UT

CHCNAV - NX612 Lenksystem UT

Das CHCNAV NX612 ist ein hochmodernes Precision-Farming-Display, das Landwirten und Lohnunternehmern eine zuverlässige, effiziente und anwenderfreundliche Lösung für die satellitengestützte Maschinenführung bietet. Mit intuitiver Bedienoberfläche, robuster Bauweise und vielseitigen Funktionen ist es optimal für den täglichen Einsatz in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen geeignet. Technische Daten – CHCNAV NX612 Lenksystem Displaygröße12,1 Zoll hochauflösendes Farb-TouchdisplayBetriebssystemAndroid-basiert – schnelle Rechenleistung, vertraute BedienungSatellitensystemeGPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS – volle Mehrfrequenz-UnterstützungGenauigkeitRTK/VRS-Korrektursignal, ±2,5 cm Spur-zu-SpurModemIntegriertes 4G-Modem im Display und im PA5-EmpfängerKompatibilitätISOBUS-fähig (UT) – Anbindung verschiedener Anbaugeräte und MaschinenSchnittstellenUSB, Wi-Fi, Bluetooth und CAN-BusSchutzartStaub- und spritzwassergeschützt, für den Feldeinsatz entwickelt Ihre Vorteile mit dem NX612 Lenksystem Präzision: Zentimetergenaue Spurführung mit RTK/VRS-Korrektur (±2,5 cm).Flexibilität: Einsetzbar für Säen, Düngen, Pflanzenschutz und Ernte.Benutzerfreundlichkeit: Intuitive Menüführung, ideal auch für ungeübte Anwender.Kosteneffizienz: Mehr Ertrag durch geringere Überlappungen und optimierten Ressourceneinsatz.Zukunftssicher: Regelmäßige Software-Updates und offene Systemarchitektur. Lieferumfang des NX612 Komplettsystems 12" Display CB-A10 (Android-Tablet-basiert)Moderner GPS-Empfänger / Lenkcontroller PA-5-SE (CHCNAV Receiver)Genauigkeitsupgrade RTKGPS + GLONASS + Galileo + BeiDou + QZSSIntegriertes 4G-Modem im ReceiverLenknabenmotor inkl. LenkradRückfahrkameraKabelsatzHauptschalterRAM-DisplayhalterungUT-FreischaltungISOBUS-In-Cab-KabelGA-Sensor Lenkwinkelsensor Bitte das passende Installationskit mitbestellen. Hier geht es zu den Installationskits

Regulärer Preis: 5.490,00 €
CHCNAV - 10m Kabelverlängerung Lenkwinkelsensor

CHCNAV - 10m Kabelverlängerung Lenkwinkelsensor

Kabelverlängerung 10m für Lenkwinkelsensor

Regulärer Preis: 168,06 €
Aktivierungsmodul CHCNAV

Aktivierungsmodul CHCNAV

Aktivierungsmodul CHCNAV-Fendt COM II-III Joystick Das Aktivierungsmodul für CHCNAV Lenksysteme erweitert kompatible Fendt-Traktoren mit COM II-III Joystick um eine intuitive Bedienmöglichkeit. Fahrer können das automatische Lenken direkt über den Joystick aktivieren oder deaktivieren, ohne die Hand vom Bedienelement nehmen zu müssen. Das erhöht Sicherheit, Komfort und Effizienz im Arbeitseinsatz. Vorteile auf einen Blick Direkte Joystick-Aktivierung: Einfache Steuerung des CHCNAV Lenksystems während der Fahrt. Kompatibel mit allen CHCNAV Lenksystemen NX510, NX610, NX612

Regulärer Preis: 299,00 €
CHCNAV - 1,5m Kabelverlängerung Lenkradmotor

CHCNAV - 1,5m Kabelverlängerung Lenkradmotor

Kabelverlängerung 1,5m für den Lenkradmotor

Regulärer Preis: 168,06 €
CHCNAV - NX610 Lenksystem - Steer Ready UT

CHCNAV - NX610 Lenksystem - Steer Ready UT

Das NX610  - Steer Ready ist ein automatisches Lenksystem, mit dem sich viele vorgerüstete Traktoren und andere Fahrzeuge mit einer kompakten, modernen und umfassenden Lösung nachrüsten lassen - und das zu einem Preis, den sich jeder Betrieb leisten kann. Es bietet erhebliche Produktivitätssteigerungen, funktioniert bei allen Sichtverhältnissen und verringert die Ermüdung des Fahrers. Die kombinierte GNSS+IMU-Geländekompensationstechnologie gewährleistet eine Lenkgenauigkeit von bis zu 2,5 Zentimetern und bietet eine überragende Leistung bei Pflanz-, Sä- und Pflanzenschutzarbeiten. Der NX610 ist ein fortschrittlicher Spurführungscontroller, der mit mehreren Korrekturquellen und fünf Satellitenkonstellationen arbeitet: GPS, GLONASS, Galileo, Beidou und QZSS. Das integrierte 4G-Modem stellt nahtlos eine Verbindung zu allen DGPS- und RTK-Korrekturen nach Industriestandard her, um eine zentimetergenaue Steuerung zu erreichen. Darüber hinaus sorgt die Technologie zur Kompensation von Roll- und Nickbewegungen im Gelände für eine hohe Genauigkeit - selbst in schwierigen Umgebungen und in schwierigem Terrain. NX 610 CHCNAV Automatisches Spurführungssystem Genauigkeit: RTK VRS 2,5cm Garantie: 2 Jahre Bestehend aus: 10" Display CB-A10 basierend auf einem Android Tablet integriertes 4G Modem im Tabletmoderner GPS-Empfänger/Lenkcontroller PA-3-SE (CHCNAV Receiver) GPS + Glonass + Galileo + Beidou + QZSS Integriertes 4G Modem im ReceiverCAN-BUS SteuerboxRückfahrkameraKabelsatz mit integriertem Hauptschalter RAM-Displayhalterung UT-FreischaltungISOBUS In Cab-Kabel*der Preis ist nur gültig innerhalb des Aktionszeitraums

Regulärer Preis: 4.990,00 €